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G312苏州段科技兴安样板路建成运行

时间: 2025-01-10 17:12 来源: UedBet体育交通运输局 访问量:

“科技兴安”样板公路建设是全省“十四五”公路发展规划重点任务之一。近年来,苏州围绕“交通状态感知及风险预警、恶劣天气及夜间行车主动引导、行人非机动车过街提醒”三大工作要点,先后完成G524常熟段、G204太仓段、G346太仓段等路段科技兴安样板公路建设,以点带面提升了全市普通国省道基础设施主动安全智能防控能力和交通运行安全水平。2024年,苏州公路继续打造G312苏州段科技兴安样板公路,目前开始试运行,进一步推动苏州公路高质量发展。

G312苏州段“科技兴安”样板路建设路段东起上海交界,西至无锡交界,沿途经过昆山市区、工业园区、相城区,全长76.007公里,是市内重要客货运通道,交通流量大,对交警部门提供的事故数据进行分析,部分路口交通事故发生比较集中,同时该路段内河流、湖泊较多,有众多桥梁和成段高架道路,存在道路积雪结冰、团雾、大风、强降雨等安全风险。

建设交叉口安全预警系统

在柏庐路、江浦路交叉口8个交通冲突点部署安全预警系统,检测交通对象潜在冲突,通过动态声光影的形式,对人行横道行人、非机动车,及右拐车辆进行预警提示,降低交叉口的事故风险。

建设激光过街安全预警系统

在徐公桥路、长江中路交叉口人行横道上部署9套激光过街预警系统,采用激光标记行人和非机动车,使过往司机可以在照明不足、视线受影响(雨雾天气等)的情况下,强化视觉辅助,远距离得到警示和发现行人动态,并及时作出反应,从而减少意外交通事故发生。

建设恶劣天气安全智能诱导系统

雾、霾等恶劣天气给公路交通安全带来巨大影响,本项目在阳澄湖东桥(1800米)、西塘河桥(860米)、阳澄西湖隧道西侧弯道(900米),部署智能雾灯诱导系统。当能见度小于500米、400米、300米、200米时,设置在公路两侧的智能雾灯会根据不同的能见度与车流情况,自动启动道路轮廓强化、行车主动诱导、防追尾警示等多重工作模式,从而实现对低能见度状况下在途车辆的安全引导,有效降低和避免低能见度条件下交通事故的发生。

建设恶劣天气监测预警系统

在阳澄湖东桥、水泽路上方高架、相城大道上方高架建设3套多功能气象站,实时监测道路结冰、能见度、风速、降雨量、气温等气象信息,通过平台对恶劣天气实时报警并发送至指定对象,为公路部门在恶劣天气条件下的安全应急指挥调度提供了及时、准确的科学依据。

建设科技兴安公路管理平台

汇聚整合建设路段的监测预警信息、视频资源等,以数据中台为枢纽,利用物联网、大数据等先进技术手段,进行深度挖掘和分析,辅以统计图表,为UedBet体育公路部门日常管养和行业决策提供数据支撑。

G312苏州段“科技兴安”样板路建设通过精准的风险分析和合理的规划设计,充分利用现有资源和设备,实现了低成本、高效率的道路安全管理。展望未来,随着信息技术不断发展进步,更多先进的技术手段将应用到“科技兴安”公路的建设和管理体系,苏州交通公路部门将不断探索,力争打造更多的“科技兴安”样板公路,为社会公众提供更加安全、便捷的出行服务。

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